Корзина (0)
Фильтры
Цоколь лампы:
Цена:

Двух режимные лампы: Ближний - Дальний свет

Лампы ближнего, дальнего света вмещают сразу два типа. Берётся один прибор вместо двух, поэтому они подходят ещё и мотоциклам, мотороллерам и мопедам. Их особенность заключается в наличии 2-х спиралей или 2-х светодиодов. Среди разнообразия на авто рынке к данному виду относятся: h4, h31, h15 (идёт также в ходовые огни и в птф), 9007, 9004.
Лампочки используются следующим образом: ближний, который должен всегда быть включен согласно ПДД и освещать пространство перед автомобилем на 30-50 метров, и дальний для максимального освещения дороги. В первом случае важно приобрести такие автолампочки, которые не будут слепить встречных водителей, для этого светотеневая граница опущена и четко разделена, то есть находится ниже уровня человека за рулём. Уклон чуть больше в правую сторону, так как у нас правостороннее движение и с обочины могут выбежать люди (при левостороннем соответственно наоборот).

Данные фонари должны гореть всегда в дневное, ночное время, в туннелях и при всех погодных условиях для обозначения машины. Во втором – наибольшая яркость и дальность (100-150 метров), при этом ослепление неизбежно и включать этот тип нужно с осторожностью.

 

Сортировать по:
Светодиодная автолампа Н13 - Dled Sparkle 3 40Вт + ДХО
Светодиодная автолампа Н4 - 18 SMD5050 4,32Вт
Светодиодная автолампа Н4 - 18 SMD5050 Black 4,32Вт
Светодиодная автолампа Н4 - 27 SMD5050 6,48Вт
Светодиодная автолампа Н4 - 27 SMD5050 Black 6,48Вт
Светодиодная автолампа Н4 - 5 CREE HL 50Вт
Светодиодная автолампа Н4 - 15 SMD2323 Линза 50Вт
Светодиодная автолампа Н4 - 8 CREE-XQ-B Линза 40Вт
Светодиодная автолампа Н4 - 10 CREE-XB Линза 50Вт
Светодиодная автолампа Н4 - 16 CREE-XB Линза 80Вт
Светодиодная автолампа Н4 - 6 CREE-XB Линза 30Вт
Светодиодная автолампа Н4 - 4 HP 6Вт
Светодиодная автолампа Н4 - 5 HP 7,5Вт
Светодиодная автолампа Н4 - 3 CREE MOTO 30Вт
Светодиодная автолампа Н4 - DLED SL6 Premium 23Вт
Светодиодная автолампа Н4 - DLED SL6 Standart 20Вт
Светодиодная автолампа Н4 - DLED SL7 Standart 15Вт
Светодиодная автолампа Н4 - DLED SL7 Premium 25Вт
Светодиодная автолампа Н4 - DLED SpaceX 25Вт
Светодиодная автолампа Н4 - DLED ZEON 25Вт
Светодиодная автолампа Н4 - DLED ZES 20Вт
Светодиодная автолампа Н4 - DLED Flame 30Вт
Светодиодная автолампа Н4 - DLED Red One 20Вт
Светодиодная автолампа Н4 - 4 CREE Braid 20Вт
Светодиодная автолампа Н4 - 4 CREE 28Вт
Светодиодная автолампа Н4 - 2 CREE 22Вт
Светодиодная автолампа Н4 - 3 CREE HL 30Вт
Светодиодная автолампа Н4 - DLED C-SIX 36Вт
Светодиодная автолампа Н4 - DLED Sparkle 1 36Вт
Светодиодная автолампа Н4 - DLED Sparkle 2 36Вт
Светодиодная автолампа HB5 9007 - Dled ZEON 25Вт
Светодиодная автолампа HB5 9007 - Dled ZES 20Вт
Светодиодная автолампа HB5 9007 - DLED SL6 Standart 20Вт
Светодиодная автолампа HB5 9007 - DLED SL6 Premium 23Вт
Светодиодная автолампа HB5 9007 - DLED SL7 Standart 15Вт
Светодиодная автолампа HB5 9007 - DLED SL7 Premium 25Вт
Светодиодная автолампа HB5 9007 - DLED Sparkle 36Вт + ДХО
Светодиодная автолампа HB5 9007 - DLED Sparkle 3 40Вт + ДХО
Светодиодная автолампа HB1 9004 - 27 SMD5050 6,48Вт
Светодиодная автолампа HB1 9004 - Dled ZEON 25Вт
Светодиодная автолампа HB1 9004 - Dled ZES 20Вт
Светодиодная автолампа HB1 9004 - DLED SL6 Standart 20Вт
Светодиодная автолампа HB1 9004 - DLED SL6 Premium 23Вт
Светодиодная автолампа HB1 9004 - DLED SL7 Standart 15Вт
Светодиодная автолампа HB1 9004 - DLED SL7 Premium 25Вт
Светодиодная автолампа HB1 9004 - DLED Sparkle 3 40Вт + ДХО
Светодиодная автолампа Н4 - DLED Sparkle 3 40Вт + ДХО

Лампы ближнего и дальнего света стоит выбирать с умом, так как они не просто необходимы постоянно, но и работают за двоих. Решение зависит от их характеристик и возможностей. Здесь подходят галогенные, светодиодные и ксенон. Комплектации стандартных ламп примерно похожи: это цоколь, нить накала и вакуум, либо среда заполненная частицами галогена. Они неустойчивы к вибрации, боятся воды и пыли. Рабочая температура около 200 градусов, это приводит к перегреву, треску пластикового стекла, повреждённой проводке, большой нагрузке на генератор и повышенному расходу топлива. Из плюсов: доступная цена и простота установки. Но конкуренция у них серьёзная и позиции начинают сдавать.

Например, на смену приходит ксенон, также газ, которым заполняется электролампа, но где нет хрупкой спиральки, только электроды. В этом поле и образуется мощное свечение, обеспечивающее хорошую видимость. Несмотря на достойные показатели и мощность, ксеноновое освещение в России запрещено, кроме штатного с завода. То есть все китайские подделки под якобы любые цоколи опасны в силу отсутствия обязательной настройки, ваше транспортное средство будет слепить встречную полосу, также с ними нельзя пройти технический осмотр.

При заведомо высокой стоимости недостаточно купить только xenon, к нему понадобится громоздкий модуль. Светодиодные лампы разрешены, но по своим свойствам не отстают от xenon. На алюминиевый корпус на отдалении с разных сторон крепятся светоизлучающие диоды, которые и обеспечивают надобную длину светового пучка. В ней также нет хрупких деталей, поэтому они виброустойчивые и водонепроницаемые. Их яркость достигает 5000lm при значительно невысоком энергопотреблении, что сохраняет аккумулятор, при этом тратится меньше бензина. Производители начали снабжать свою продукцию специальными токопроводящими и охлаждающими пластинами, алюминий также рассеивает тепло, таким образом, достигается желательный низкий градус для комфортной штатной работы. Постепенно они становятся всё доступнее в ценовой категории и развиваются, каждое поколение превосходит своего предшественника и аналоги.


Они различаются ещё и своей оптикой, а точнее – сами фары. Они бывают рефлекторными и линованными. Рефлекторные фонари используют для усиления распространения свечения отражатель, который отправляет световой луч на рассеиватель и тот распределяет его по дорожному покрытию. Эта технология уже устаревает и ей на смену приходит линзованная система, где в начале фокусного расстояния размещается сама автолампочка, а в следующем – собираются лучи, обрезаются шторкой и направляются на линзу, которая рассеивает их вперёд, создавая дополнительный чёткий фокус. Светодиодный ближний/дальний свободно совмещаются с обоими вариантами. Ксеноновое освещение, разрешённое, требует специальных цоколей и особенной линзы, всё это настраивается при начальной сборке и не требует внешних вмешательств в последствие.