Светодиодные лампы для авто H1

Светодиодные лампы для авто автолампы зарекомендовали себя, как альтернатива лампам с нитью накаливания. Многие автолюбители на своем опыте уже убедились в их оптимальности и долговечности.

Они позволяют значительно экономить на потреблении топлива, но и существенно улучшать видимость на трассе. Именно поэтому большинство современных производителей машин штатно устанавливают диодное оборудование.

Купить светодиодные лампы для авто или пользоваться галогеном – каждый автовладелец решает сам для себя, однако, их доказанная экономичность и безопасность, делают их все более популярными.

Авто светодиодные лампочки приобретаются:
• для передних и задних стоп-сигналов и габаритных огней
• для подсветки салона
• в противотуманные фары
• в головную оптику.

Таким образом подтверждается их универсальность, так как абсолютно в любом месте этот источник сделает транспорт заметным среди общего потока, а при вождении создаст отличный обзор. Основные плюсы LED: Яркость в несколько раз ярче, чем традиционные автолампы.

Надежность (не погаснет, даже если один из светодиодов выйдет из строя, они не мерцают, и на них не влияют скачки напряжения) Устойчивость к повышенным температурам, выделяется такое количество тепла, которое не приводит к расплавлению деталей конструкции. Не подверженность повреждениям механического характера, устойчивы к вибрациям и тряске. Продолжительность функционирования Светодиодные лампы для авто могут быть с сильными и немощными диодами, в любом случае, необходимо применение приспособлений, стабилизирующих их. Так стабилизатор нужен для предотвращения скачка в бортовой системе автомобиля при сверхмощных диодов. Для понижения входящего тока до приемлемого в нее встраиваются резисторы, это важно, когда установлены маломощные диоды.

Авто светодиодные фонари чувствительны к перепадам и нуждаются в защите и стабилизации напряжения. Данную функцию с различной эффективностью выполняют такие элементы, как схема с диодным мостом, стабилизатор, драйвер тока. Часто автомобилисты сталкиваются с проблемой, когда бортовой компьютер выдает ошибку о неправильной установке ламп, что вовсе не желательно, чтобы справиться с этим, фирмы производители встраивают специальные обманки, когда такая обманка не идет в комплекте, ее можно приобрести отдельно. Для улучшения рассеивания светового пучка на концах корпуса ставится линза, она фокусирует свет вперед и формирует направленный луч, что дает дополнительное освещение дорожного покрытия, особенно эффективна ее фокусировка в ПТФ, ДХО и дальней оптике, а также для других указателей. Светодиодные лампы для авто работают на основе разных светодиодов, от стабильности которых и зависит сила и насыщенность свечения. Они являются полупроводниковыми элементы, которые при наличии тока начинают излучать свет.

Превосходными по всем характеристикам являются типа Cree 10 Вт США, они обеспечивают высокую отдачу при своих компактных размерах, при этом служат очень долго. Немного им уступают Cree 5 w, также американские представители, они обладают большой светоотдачей, но несущественным энергопотреблением.

Epistar 5 Ватт (Корея) новые модели с возросшей передачей света, крайне стабильны и неопасны.

Тип Smd 3014 корейские представители, выделяющиеся хорошим уровнем теплопроводности и продолжительным эксплуатационным периодом, они легко переносят жару и влажность.

SMD 5630 на основе мощных кристаллов, которые по одному располагаются в каждом LED, при своей маломощности нагреваются слабо.

SMD 2323 Samsung с интенсивным и длительным свечением, одни из надежнейших при очень небольших параметрах.

SMD 5050 преимуществом является наличие 3 кристалликов в одном диоде, то есть, когда перегорит один из них, то автолампочка продолжит свою работу, немного потеряв в яркости.

SMD 3528 одно кристальный тип со средними функциональными показателями. Dip изготовлены в виде капли одними из первых, поэтому и имеют только однонаправленное свечение, при дешевой стоимости и соответственно плохим качеством.

Super- flux со средне выраженной светоотдачей, коротким сроком действия, подходят только для габаритов. Как правило, такие лампочки выполнены из текстолитовых плат либо из алюминия, он прекрасно рассеивает, исходящее от них тепло, что очень важно для продления ее гарантированной службы. Первостепенным назначением автоламп можно назвать создание комфортных условий при оптимизации под галоген. Поэтому при выборе следует также ориентироваться на их цвет, который играет важную роль в создании безопасной обстановки всем участникам движения.

Существуют разные оттенки, температура которых, измеряется в Кельвинах. Так, например, 2300К – свет обычный, как у галогенной. Популярнейший оттенок в 4300К – максимально схож с естественным солнечным, поэтому приятен для глаз. Яркий белый цвет в 5500К будет идеально смотреться в фарах дальнего или ближнего направления. Голубоватым оттенком в 6000K можно выделиться и создать ваш индивидуальный стиль. Постепенно вытесняя галоген освещение, что вполне объяснимо бесперебойностью, небольшим потреблением энергии, яркостью и более долгим периодом работы, СИД, в перспективе, может претендовать на лидирующие позиции на рынке.